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AUTO CLUB LA
PAZ
BOLETÍN PUBLICADO EL 03 de Agosto de 1980. FORMULA ENTRERRIANA - AUTÓDROMO LA PAZ.
El Autoclub La Paz, como su querida ciudad, carece
de toda
ceremonia de su nacimiento. El mismo no tiene la sonoridad de los actos
grandilocuentes, pero a igual que nuestro pueblo nace y va creciendo
día a día, humildemente, por la labor continua de
sus
dirigentes y colaboradores, llenedo espacios vacíos,
trabajando prtinazmente como la abeja. Peo si bien
su
natalicio no es pomposo ¡pero que cuantiosa es su historia! .
Cuentan los que peinan canas que alrededor del 40 hubo un
grupo
de amantes a los fierros que decidieron formar una
peña.Paradogicamente no se recuerda el nombre de
la
peña pero si el de su presidente "satungo" Bilbao. En
noviembre
del 50 se constituye el Club del volantes de La Paz cuyo presidente fue
Isaac Trastemberg que se abocaron a construir un circuito en
los
terrenos de la Asociacion de Tiro y Gimnasia al que llamaron "La Bota"
por su forma y en 1951 se realiza la primera carrera de
monoposto
en La Paz.En 1952 asume la presidencia E. Duval Flores durante 11
años, epoca que marca el epílogo del
Club de
Volantes. Sigue un lapso de 7 años practicamente
en blanco
hasta que en 1970, con la base de Karting Club y Moto Club se
funda el Auto Club La Paz. Su comisión directiva
con
ligeras variantes es la actual siempre presidida por Raúl
Carriere.
Organización de carreras de F.E.,F.6, Cafeteras, Motocross y construcción del nuevo autodromo, hoy hermosa realidad, son tarea de todos los días. Concretar canchas de tenis, bochas, voley, camping y estimular los fierros cada día más es NUESTRA META. 
UN POCO DE HISTORIA SOBRE RUEDAS. No es aspiración nuestra historiar exhaustivamente el deporte de los fierros en La Paz, solo queremos mostrar a lñas nuevas generaciones y, por que no, recordar también nosotros lo que era aquello donde, en contraposición a la dureza competitiva actual, tan profesionalizada, y por ende tan deshumanizada, se corría por encima de los triunfos, lo importante era competir. No sabemos si aquello era más lindo que lo de hoy, indudablementeb son cosas diferentes porque no existe la acomparación. Buscando papeles hasta donde pudimos y charlando con amigos "tuercas" , concluimos que el inicio de automovilismo deportivo en La Paz, se realizó en dos variantes absolutamente distintas: una en carretera y la otra en pista. La primera carrera en carretera remonta al año 1926. Atención señores: hace 54 años ( TRANSITANDO EL 2009, HOY EN DÍA HACE YA 83 AÑOS). Cuenta la historia que hubo un desafío entre los hermanos Alejo, grandes mecánico y pilotos y Don Ramón Zapata, buen volante y con una gran cualidad; conocedor de los caminos zonales por ser empleado de Vialidad. 
Este fué acompañado por el mecánico Nicolas Gabino. En razón de la máquina de los Alejo estaba preparada, dieron media hora de handicap al coche de Zapata, un Ford T 1920 gentilmente cedido por Don Guillermo Dingler, alemán de orígen pero paceño como el miquichí. El recorrido era ida y vuelta a Feliciano por el entonces camino Borello. Se realizó en dos etapas de 109 Km cada uno. La ida la ganó Zapata y la vuelta fue ganada por Alejo que empleó 1h 36' a un promedio de 70km 890m.- ESTRACTADO DE ENTERRIANIA
   FORMULA
ENTRERRIANA A TREVÉS DE OPINIONES DE JERARQUIA
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